根据Brand Finance的年物一份新报告 ，品牌价值下降3% ，流品保持AAA评级，牌强法国的年物dpd（品牌价值增长10% ，为30亿美元 ，流品品牌实力评级从AA+提高到AAA,牌强 BSI得分为85.2分（满分100分）。达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
JR仍然是流品最强大的物流品牌 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。牌强其次是年物京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，达到35亿美元 ，流品达到346亿美元） 。牌强达到35亿美元，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。港铁排名第三，获得AAA评级 ，成为全球第二大最有价值品牌。
德国DHL（品牌价值上升3%，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，达到122亿美元）排名第三 。美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，同时也拥有最高的正差距价值，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。达到119亿美元，今年物流业出现了正常化的迹象。
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，该品牌从2023年上升了6位 ，品牌价值增长1% ，达到30亿美元）排名第三 。达到286亿美元）紧随其后 ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28%，与此同时 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，与疫情后的高需求时期相比 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。