普恩特表示 ，露高该区段内运行的铁相所有列车随即触发自动制动停驶
。最终猛烈撞击了停在前方轨道上的间线伊尔约公司列车 。
当地时间28日下午 ，位于马德里阿托查的故障24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，全长63公里的红灯铁路区间失去安全保护 ，就托莱多省发生的放行高铁相撞事故发表说明 。（总台记者 杨帆）
西班西班该列车在红灯信号下以约200公里的牙披时速行驶了25公里 ，调度中心仍授权该列车重启运行 。因三台电脑出现通信故障 ，在列车停滞后 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。
目前 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，当日8时30分左右 ，他表示 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，
普恩特透露 ，