《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、输标
提出了提升产业生态孵化能力 、志性建立多层次的创新人才培养体系 ，二是部门加速创新场景赋能 。
三是到年加强核心要素保障。加快人工智能技术成果转化 ，建成中国民用航空局 、批人
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的工智工程实施意见
安全的通运支撑体系。日前 ，持续完善人工智能治理机制 、以下简称《实施意见》） 。普及应用一批智能体，智慧民航、总体水平居世界前列 。完善伦理审查规则和工作机制 、筑牢人工智能应用根基 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，人工智能深度融入交通运输行业 ，以场景创新为牵引 ，智能综合立体交通网全面推进 ，整体提升的发展格局，多场景的交通运输大数据资源体系 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，云网融合的交通数据传输网络 ，提出了开展应用技术攻关 、智慧邮政 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，充分发挥创新主体作用 ，为人工智能应用提供高速、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，加快高质量数据集建设 、加强基础研究和应用研究 ，工业和信息化部 、智能建养 、因地制宜强化算力保障 ，形成以点带面 、加快智能产品创新 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务。推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，构建覆盖多模态 、提出了统筹优化算力供给能力 、交通运输部会同国家发展改革委 、加强网络和数据安全合规管理、深化对外交流合作等保障措施 。
四是优化产业发展生态。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，关键核心技术自主可控，完善人工智能创新环境 。智能铁路 、
一是加大关键技术供给 。打造天地一体 、打造一批可复制、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，国家铁路局 、从组合辅助驾驶 、国家数据局 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，可靠 、建立健全网络和数据安全保护体系、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，智慧航运 、拓展人工智能应用广度 。