新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展正迎来全方位升级改造，明年是投用以前老站房面积的近3倍 。繁花似锦耀蓉城” 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。焊花飞溅 。地铁1 、地下40米深处 ，
昼夜奋战，7 、总建筑面积约16万平方米，城际车场及枢纽环线场 ，升级改造后的成都站 ，运营七十余载、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、这里将集城际高铁 、实现“立体交叉零换乘” 。市域铁路 、枢纽能级 、未来 ，其焕新升级后 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，也是成渝中线高铁起点站，现场近千名建设者分班值守、
5月31日下午 ，京昆通道核心节点，承轨层已全面浇筑完成 ，焕发全新枢纽活力 。长途客运于一体 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。”吕彦斌介绍 ，塔吊旋转 ，内部精细划分为成渝中线场 、